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タグ:鉄分補給 ( 12 ) タグの人気記事
小田急 通勤形5000形&8000形
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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小田急5000形
低い位置の運転台・貫通扉の下部に方向幕を設置・貫通扉の脇に手すりを設置
という鉄道ファンから「小田急顔」と呼称されている前面スタイルで製造された
最後の車両
また、本形式では外部塗色としてケイプアイボリーの地色にロイヤルブルーの
帯が入るデザインが初めて採用され、以後の小田急の標準色となった
d0069942_063326.jpg
小田急8000形
小田急鋼製通勤車の中では最も新しく車体は普通鋼に加えて高耐候性鋼を使用
前面形状は貫通扉を残しながらも、1枚窓のように見えるデザインとされた
現在リニューアル工事が進められており これまでに13編成が施工されている。
2007年度は6両編成2本・4両編成1本のリニューアル工事(うち2本は施工済み)
が施工される予定である

いままで小田急線はロマンスカーばかりご紹介していて 通勤形は3000形のみの
ご紹介でしたので2車輌そろってのご紹介です^^
小田急線も3000形以降はステンレス車輌にロイヤルブルーのラインという
スタイルになってきていますが ケイプアイボリーにロイヤルブルーのラインという
懐かしい車体も現役で走っています
特に5000形の正面の方向幕がレトロな感じで好きですが すでに廃車が
始まっているのが残念です
また 撮影できるうちに残しておきたい姿です♡ 
d0069942_0351058.jpg
3000形の後ろにいるのは どちらでしょう♪
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by imademo-kumahachi | 2007-11-24 23:45 | お見舞い
JR 新幹線♪
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緋色さんへ 今日のお見舞い
予告(^-^)!
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by imademo-kumahachi | 2007-11-08 15:58 | お見舞い
東武 50050系
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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東武50000系電車(50000けいでんしゃ)は、東武鉄道の通勤形電車です
東急田園都市線から渋谷を経由し 東京地下鉄半蔵門線経由東武鉄道
伊勢崎線久喜駅・日光線南栗橋駅まで直通運転されています
この写真は 東急田園都市線内で撮影しました♪
東武鉄道では100系「スペーシア」でアルミ車体を採用していたが、通勤車で採用したのは本系列が初めてであり、同時に初のアルミ無塗装車となった。「輝く」を意味するシャイニーオレンジ色を前面フロントガラス下は塗装により、戸袋部分にはブロックシールにより貼付している。
最近は 私鉄各線の相互乗り入れが盛んなので この東急田園都市線の
駅で電車を待っていると 来る電車 来る電車 違うデザインで楽しいです♪
本来の東急線の車両は 前回TOQ-BOXのイラストがないパターンですので
少し地味な感じがしますが・・・
この前面側面ともに綺麗なシャイニーオレンジの車体がホームに滑り込んでくると
とっても明るいおひさまが入ってきたような気がして 元気が出ます♡
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by imademo-kumahachi | 2007-11-03 17:34 | お見舞い
東京メトロ 丸の内線
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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02系電車(02けいでんしゃ)は、東京地下鉄(旧・帝都高速度交通営団)
丸ノ内線用の通勤形電車です。
従来の丸ノ内線500形車両の面影を残したデザインとされ 車体構造
搭載機器は銀座線01系同系列車として位置づけ装置の相互性を考慮しています
識別帯は、路線カラーのスカーレット(赤色)に一部白を配してアクセントを持たせ
赤坂見附駅で複合島式ホームとなるため混雑時に銀座線と見誤らないように
窓上にも赤いラインを設けています。


お見舞いシリーズに初登場の東京メトロです♪
京王 6000系を紹介したときに clematisさんがコメントくださいました
「南米で今も走っている丸の内線」は 上記500形車両です
この02系に切り替え後 最後まで残っていた131両はアルゼンチンの
メトロビアス社に売却され ブエノスアイレス地下鉄B線で使用されています♪
残念ながら わたしの手元には500形の写真がないのですが 
赤いボディに白いライン その中に銀色の波が描かれている車体は
とても印象的でしたので おぼえていらっしゃる方も多いと思います♡

♡りりしい女性の車掌さん♡
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上の写真にも僅かに写っていますが 東京地下鉄では本線へのホームドア設置
がすすめられています
ホームドア設置工事に関しては「旅客の安全のために…」との公式見解が
発表されています 一部ではワンマン化のためではといわれていますが
公式の発表はありません
先日大江戸線の事故があり そして今日も横浜市営地下鉄の事故がありました
女性を含めた車掌さんが同乗して下さることが 乗客の安全にも繋がる事になると
思いますので 効率だけを考えたワンマン化は避けていただけたら嬉しいです♡
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by imademo-kumahachi | 2007-11-01 19:34 | お見舞い
京王線 8000系
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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今日は前回登場の京王6000系の2代後期の車両 京王8000系です♪
一つ前の7000系からオールステンレス車体を採用していますが 
普通鋼製の先頭部分は 5000系のイメージを残したアイボリーに全面が
塗装されています 顔の部分だけお化粧したようですね^^
6000系をご紹介したときにはアニメーションの「耳をすませば」で
一部盛り上がっていただきましたが 正面からのイメージは残っていますね♡

ボディのラインは CI導入に伴う新しいコーポレートカラーの
濃いピンクと紺色です♪
ラインが正面から側面に回る部分で交差し 上下が入れ替わっているのが
チャームポイント?でしょうか☆
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この可愛い8000系と一緒に遊ぶゲームを見つけました♪
『がんばれ8000系!』で応援してあげてくださいね♡
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by imademo-kumahachi | 2007-10-31 17:11 | お見舞い
JR 横浜線
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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横浜線の列車はステンレス車体の205系電車0番台車が使用されている。このうち2号車には、混雑対策として6扉車が組み込まれる。
6扉車は朝通勤時間帯に座席が収納され、午前9時まで座席を使用することができない

前回相模線を紹介したときに 王子のコメントに登場した「横浜線」がこちらです♡
相模線の水色のラインは相模川をイメージしていましたが 
横浜線の緑は何を表しているんでしょうか?

ところで…文中の「6扉車」にみなさんは乗車されたことがありますか?
混雑時に対応するために客用扉を片側6か所とした車両として1990年に製造したのがこの『サハ204形』である。これは、朝の最混雑時に対応して立席定員を増やせるように座席を跳ね上げる機能を有しており、車掌が運転席より自動で座席をロックさせることが可能になっている
乗車口を多くして乗り降りをスムーズに また  座席を収納して1人でも多く詰め込もうという意図のこの車両 
横浜線では9時まで座席を降ろすことができません(T△T)
体を支えるために掴まる所が少ないので 車両中央にスタンションポールがあり 
通常座席の下にある暖房装置も設置できないため 床暖房が採用されています
また 網棚もちいさめに作られています
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初めて乗ったときには 珍しくて またたくさん乗れるので効率的な気もしましたが
なんだか詰め込まれているようで 最近はあまり好きではありません(o^(ェ)^o)ゞ

でも ちょうど9時前に乗り込み 自分で座席を降ろして座れると
ちょっと嬉しいkumahachiでした♡
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by imademo-kumahachi | 2007-10-30 22:59 | お見舞い
東急 TOQ-BOX
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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TOQ-BOX(トークボックス)は、東京急行電鉄が運行する広告を統一した電車
および東急バスが運行する広告を統一したバスのこと。
車体にはカラフルな虹や音符・楽器、または先頭車のみシャボン玉のステッカーが装飾されており、他の車両と容易に区別することができる。


おはようございます(o^∇^o)ノ♪
台風一過のこちらは 本当に 雲ひとつない青空が見渡す限り続く
気持ちの良い朝です♡
さわやかな空気と あったかいお陽さまの光をいっぱいに浴びて 緋色さんを
苦しめている病原菌を日光消毒できたらいいいのにな♡ なんて思っています♪

今日は東急田園都市線で出合った楽しい虹の模様の電車です
雨降りの日 ホームで憂鬱な気分で電車を待っていたら 反対側のホームに
この虹色電車が滑り込んできて なんだか嬉しくなりました♪
雨の日で 携帯撮影なのであまりシャープな映像ではではありませんが 
元気をお届けできたら♪o(^(ェ)^*o))イイナイイナ((o*^(ェ)^)o♪のUPです^^
1列車単位で統一広告を出せるこの車両…ブラスト王国で緋色さんへ
みなさまからのお見舞いと応援メッセージを乗せて 走らせてくださいね 
それともJr.誕生のお祝い『祝賀電車』がいいでしょうか♡ 
…王子のおこずかいで足りますか?( =①ω①=)フフフ♪
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★☆追記 長井さんが取材された番組が放送されます☆★
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by imademo-kumahachi | 2007-10-28 09:11 | お見舞い
多摩都市モノレール
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
d0069942_1124438.jpg 


















このモノレールは東京の多摩地区を走る第3セクターのモノレールです
王子が昨年いらっしゃった立川を経由し 沿線には
新撰組で有名な高幡不動 多摩動物公園 中央大学 帝京大学等があり 
終点多摩センターにはサンリオピューロランドがあります^^
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d0069942_1173642.jpgこれは多摩センターの駅です ピューロランドはここから右に10分ぐらい?
でもサンリオに負けないようなおしゃれなデザインのエントランスですね☆
緋色さんがいらっしゃったネズミーランドのモノレールのように 可愛らしくないのが残念ですが 大学がたくさんあったり 多摩動物公園があるのでいつも学生さんや d0069942_1181073.jpg親子連れがたくさんで とても楽しそうです♪
ボディには車体広告が描かれる事も多いようですが 多摩動物園の可愛い仲間 キリンやコアラが描かれたモノレールも走っています
ワンマンなので 運転手さんがドアの開閉から車内放送まで担当します^^ 
かっこいいです♡

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by imademo-kumahachi | 2007-10-26 01:13 | お見舞い
JR 相模線
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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今日は午後がちょっと忙しくなりそうなので  早めのお見舞いです♡
JR相模線は 神奈川県の茅ヶ崎駅と相模原市の橋本駅を結んでいます
全列車が相模線用に投入された205系500番台4連で運転されています
車体の水色2色のラインカラーは 相模川をイメージしたものだそうです^^

相模線は列車の本数が少なくて(昼間は1時間に2~3本)
なかなか出会えないのですが
たまたま 回送で橋本駅にいるのをぱちりと1枚♡
…ここが始発だから回送車ははいつもいるのかも知れませんね
(〃'∇'〃)ゝエヘヘ

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by imademo-kumahachi | 2007-10-25 12:49 | お見舞い
京王線 6000系
緋色さんへ☆ 今日のお見舞い♪
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6000系電車(6000けいでんしゃ)は、京王電鉄の通勤形電車です

現行の車両の中ではいちばん古いタイプで 
京王グループのコーポレートカラーのアイボリーで
車体全体を塗装してある最後の電車…だと思います
車体は5000系に続き 鋼鉄製です 
いちばん最初の6000系はラインが臙脂色でした

8000系  9000系が登場してきていますので 残念ながら
廃車が進んでいるようで ちょっと淋しいです(T△T)
学生のときにはよくこの電車に駆け込みました♡

また この一代前の5000系は京王電鉄から地方の私鉄にかなりの数が
譲渡されていて その譲渡先のなかに ことでんがあります♪
王子が見てきたことでんも もしかしたら京王線にいた5000系かも
知れませんね♡
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by imademo-kumahachi | 2007-10-24 20:20 | お見舞い

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